Bielles de la Jaune KZ750R

Bonjour,
Pourriez-vous me renseigner:Est-ce que les bielles d'une z650 sont les mêmes que celles d'une gpz750 r1? merci
jd

Même si les bases de ces deux moteurs sont très proches difficile de répondre sur une pièce aussi précise et délicate, on peut avoir des surprises.
Par contre dans mon élan de grand nettoyage, j'ai retrouvé un bas moteur de GPz-R1 dont l'embiellage ne demanderait qu'a revivre.

Je ne sais pas ou tu résides car pas question d'envoyer ça en colissimo mais y a d'autre moyens.
D'accord avec les copains, cet outrage est certainement le résultat d'un défaut de lubrification insisté car c'est pas fragile de ce coté, ça laisse fortement présager que le reste à morflé, on ne change pas qu'une bielle dans un tel cas à moins d'être Steve McQueen dans la grande évasion et d'avoir que cette soluce .

Faire un bilan complet de ce moteur car il est vrai que ça se trouve entier pour pas très cher, sinon mon bloc est à céder.

JMZ1000 a écrit:

Je ne sais pas ou tu résides ...

Ardennais donc dans les Ardennes, d'in ch'nord quoi

Attention les Ardennes c'est pas l'nord . . . C'est pire encore . . .

Bonjour â tous,
Je ne pensais pas avoir des réponses aussi rapides,merci pour vos conseils.Faute de trouver un bloc moteur complet,ta proposition de bas moteur m'intéresse mais il est vrai que l'envoi .....! comment faire?De l'Ardèche ah de l Ardèche aux magnifiques Ardennes
L Ardèche et son mont gerbier où on se caille lorsqu'on monte en vélo même en allant vite
Trêve de taquineries,on peut voir cela tranquillement.je vérifie tout le reste de mon moteur en attendant.Et merci encore de ta proposition
José

y'a ca zokzou : http://www.colis-voiturage.fr/

El Mancho a écrit:

y'a ca zokzou : http://www.colis-voiturage.fr/

Bien le concept

PKRT a écrit:

Zalut ,

jd a écrit:

Pour le moment j'ai un vilebrequin de z650 et je vais chercher une bielle de z650 voir si les cotes correspondent . Je regarderai le reste du moteur pour contrôler l'état des pièces

Tu écrivais ça dans un autre post , et là je dis non non et non !

On ne change pas UNE bielle ! Ces petites bêtes là sont appariées , c'est à dire qu'elles sont en jeu de quatre , par lot de fonderie et d'usinage , et par lot de poids après contrôle en usine !

Ça ne se dépareille pas , à moins d'être mécano ou préparateur et de modifier ces bielles pour recomposer un jeu à l'identique ! Ce n'est pas un montage à faire au fond du garage mais un travail de spécialiste ....

Ces moteurs prennent 11000 trs/min , et à ces régimes là , les quelques grammes d'écart entre deux bielles deviennent des tonnes , qui exercent une pression énorme sur le vilebrequin ! Si ma mémoire est bonne , on ne tolère que 6 grammes d'écart entre deux bielles ...

Le mieux est de trouver un bas moteur ( pour les raisons susdites ) ou un équipage mobile complet comme le propose JM , là on repart sur de bonnes bases .

Phil

Je posais la question sur une biellede z650 , uniquement pour avoir le modèle car j'avais  acheté le vilebrequin d'une z650 qui correspond à celui du r1 et de ce fait j'aurais cherché 4 bielles après avoir pris les cotes.

Mondial relay c'est pas mal non plus ^^

JMZ1000 a écrit:

Même si les bases de ces deux moteurs sont très proches difficile de répondre sur une pièce aussi précise et délicate, on peut avoir des surprises.
Par contre dans mon élan de grand nettoyage, j'ai retrouvé un bas moteur de GPz-R

Faire un bilan complet de ce moteur car il est vrai que ça se trouve entier pour pas très cher, sinon mon bloc est à céder.

Je te remercie ,je m' étais inscrit sur le forum pour avoir les conseils de spécialistes mais je ne pensais pas avoir des offres aussi rapide de pièces , vraiment sympa pour le bas moteur  ,on se contacte si tu le veux.Je disais sympa car je viens d'apprendre à cet instant qu'un copain qui habite Lille vient de ce faire incendier une dizaine de ces motos , Laverda,gilera dans le quartier de Lomme tout est carbonisé .Une moto à été volée : Laverda 600 piste sur sa remorque neuve  immatriculé:DG138ST.Les motos ont été sorties du hangar et incendiées  une de ses motos avait été essayée dans moto légende la SFC 750. Donc mon petit mais alors très petit problème est encore plus petit à côté de sa 750 Laverda électronique 1974 état concours qui est aussi partie en fumée😿

jd a écrit:

JMZ1000 a écrit:

Même si les bases de ces deux moteurs sont très proches difficile de répondre sur une pièce aussi précise et délicate, on peut avoir des surprises.
Par contre dans mon élan de grand nettoyage, j'ai retrouvé un bas moteur de GPz-R

Faire un bilan complet de ce moteur car il est vrai que ça se trouve entier pour pas très cher, sinon mon bloc est à céder.

Je te remercie ,je m' étais inscrit sur le forum pour avoir les conseils de spécialistes mais je ne pensais pas  avoir des offres aussi rapide de pièces , vraiment sympa pour le bas moteur  ,on se contacte si tu le veux.Je disais sympa car je viens d'apprendre à cet instant qu'un copain qui habite Lille vient de ce faire incendier une dizaine de ces motos , Laverda,gilera dans le quartier de Lomme tout est carbonisé .Une moto à été volée : Laverda 600 piste sur sa remorque neuve  immatriculé:DG138ST.Les motos ont été sorties du hangar et incendiées  une de ses motos avait été essayée dans moto légende la SFC 750. Donc mon petit mais alors très petit problème est encore plus petit à côté de sa 750 Laverda électronique 1974 état concours qui est aussi partie en fumée😿

pu't1

j'ai pas de mots assez forts juste mon colt 45 11.43mm ... en vue équipé d'un silencieux! !

Bonjour,
Un moteur Type: KZ 750 OR
N° série: 017085 peut il aller dans cadre de GPZ 750 R1 ou au mieux, y a t il des différences au niveau pièces moteur?
Jd

https://z750.1fr1.net/t5154-une-tite-vieille-est-arrivee-dans-le-cheptel

Tiens sur ce post, il y'a la verte que je te propose. Le TDF n'est pas d'origine, hein! C'est du ZX...

loic kz750E1/GPZ1100 a écrit:

juste mon colt 45 11.43mm

tireur sportif ?

Je suis allé flashé ce bas moteur dans le casier de mid,
Voici donc son numéro, à vous de confirmer si c'est OK mais comme dit Phil, c'est plus qu'une plaie

jd a écrit:

Bonjour,
Question
Un moteur Type: KZ 750 OR
N° série: 017085 peut il aller dans cadre de GPZ 750 R1 ou au mieux, y a t il des différences au niveau pièces moteur?
Jd

les numéros de moteur des KZ750R sont numérotés KZ750 EE ------ (voir photo du moteur de JMZ) mais pas KZ750 R ou OR


Pour le GPz donc R1 (82) en regardant dans la RMT page 4 cela commence au numéro KZ750EE070301 et pour le Z750 L3 (83) KZ750EE093001.

Dans un document officiel KAWA (Model recognition manual) le numéro de moteur commence pour :
- le Z750 R1 à KZ750EE066907
- le Z750 L3 à KZ750EE093001
- le Z750 L4 à KZ750EE128101

Curieusement, dans le manuel kawa il est donné en numéro de moteur pour :
- le Z750 L2 KZ750EE066893 soit très peu de chiffres avant le R1

PKRT a écrit:

Zalut ,

jd a écrit:

Un moteur Type: KZ 750 OR
N° série: 017085 peut il aller dans cadre de GPZ 750 R1 ou au mieux, y a t il des différences au niveau pièces moteur ?

La série de moteur numéros KZ750R-000001 à KZ750R-0014500 équipent les GPz , puis de KZ750R-14501 à KZ750R-017200 les L-3 ( ensuite ce sera la L-4 )

Dans ton cas , c'est du plug&play !

Phil

Attention, ce sont les numéros cadres que tu donnes et non moteurs.



PS : jd, j'ai fusionné ce topic avec celui que tu as ouvert concernant une même demande d'info sur un numéro de moteur.

Donc ce moteur de moto serait un L3:
N° de moteur KZ750EE116357
N° de j'série selon la CG 017086

Heuuuu, j'ai aussi un bas de L3 ! non non, je blague pas, c'est celui qui est devant le R1 sur la tof du haut.
Mais il est tourné dans le mauvais sens pour le numéro, fô que je tire tout, je verrais ça demain si tu veux ...  

J'ai aussi un embielage complet de 650 en HY VO démonté et en bon état ...
Bon, si t'as pas ton bonheur dans tout ça, t'iras à la foirefouille (t'y trouves de tout si t'es malin) ...

Excuses -moi, je me suis mal exprimé,on m' a aussi  proposé pas trop loin de chez moi une  
Moto avec ces numéros châssis/moteur donc je demandais si celui-ci correspond à...... (Sans aller à la foire fouille ),, mais je te remercie tout de même de tes propositions et de tes photos ,je te tiens au courant.
José