| | nouvelle ZX 750 A1 |  |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Lun 24 Fév - 17:40 | |
| pour les disques j'ai vu ça aussi
je connais pas la marque
https://www.ebay.fr/itm/270mm-Disque-de-Frein-Avant-Pr-Kawasaki-ZG-1000-Concours-86-93-GPZ-500-S-88-04/254452905829
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Lun 24 Fév - 17:40 | |
| - PKRT a écrit:
C'est préférable …
On parle des freins , et là , on rigole pas ! ! ! 
Fais très attention lors de tes recherches , il y a trois modèle de "GPz 750" ( R-1 , A-1/2/3/ et GPzR )
De plus beaucoup de vendeurs n'indiquent pas les cotes des disques , il y a trois épaisseurs ( 5,5 / 6 / 7 ) bien que du 5,5 conviendrait , et trois diamètres , 260 / 271 / 280 mm donc gaffe à bien choisir les bons modèles , demande au vendeur .
Pas cher , mais quid de la qualité ?
https://www.ebay.fr/itm/Disque-de-Frein-avant-Tsu-KW02FI-pour-Kawasaki-GPZ-500-600-R-750-GTR-1000/352974052032?hash=item522ee49ac0:g:HjkAAOSws65eSc9a
Bonne came ( attention , c'est la paire ! )
pour les disques j'ai vu ça aussi
je connais pas la marque
https://www.ebay.fr/itm/270mm-Disque-de-Frein-Avant-Pr-Kawasaki-ZG-1000-Concours-86-93-GPZ-500-S-88-04/254452905829
https://www.ebay.fr/itm/2-KW02FI-PAIRES-DISQUES-DE-FREIN-AVANT-DX-SX-BRAKING-KAWASAKI-GPZ-UNITRAK-750c/233484405383?hash=item365cc14a87:g:8AMAAOSwuehbN9oe
En france ( bon vendeur )
https://www.ebay.fr/itm/Disque-de-frein-Sifam-Moto-Kawasaki-750-GPZ-Turbo-1984-1987-270X130X5mm-AR-N/352872471715?hash=item5228d69ca3:g:SDIAAOSwhppdBRo0
https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-GPZ-750-R-1985-1991-PAIRE-DISQUES-FREIN/362893333449?hash=item547e20d3c9:g:CkMAAOSwXqpeK-Hp
Arrière
https://www.ebay.fr/itm/Disque-frein-arriere-compatible-avec-KAWASAKI-GPZ-Unitrak-750-1983-1988/174163399877?hash=item288cf294c5:i:174163399877
Phil 
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Lun 24 Fév - 17:42 | |
| pas mal de choix, j'hésite!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Lun 24 Fév - 18:44 | |
| - loic a écrit:
- pour les disques j'ai vu ça aussi
je connais pas la marque
https://www.ebay.fr/itm/270mm-Disque-de-Frein-Avant-Pr-Kawasaki-ZG-1000-Concours-86-93-GPZ-500-S-88-04/254452905829
finalement j'ai pris ceux là !  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Lun 24 Fév - 18:49 | |
| pour l'arrière cela sera celui la
un NG made in Spain
https://www.ebay.fr/itm/Disque-frein-arriere-compatible-avec-KAWASAKI-GPZ-Unitrak-750-1983-1988/174163399877?hash=item288cf294c5:i:174163399877 _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mar 25 Fév - 7:58 | |
| en ce moment je suis sur des joins spy quelqu'un sait la correspondance de ces spy (roues avant et arrière) BJN 28475 = 28 est le diamètre, 4 sa largeur et 7.5 le diamètre interne ???  AJN 40627 BJN30427-C3 BJN22425 je voudrais les acheter chez 123roulement pour cela j'ai besoin de savoir leurs dimensions  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mar 25 Fév - 8:42 | |
| Je dirai plutôt 28 intérieur 47 extérieur et 5 d'épais. Ref chez 123roulement OA-28X47X5-NBR Pour les autres tu utilises le filtre par dimensions et hop. 40x62x7 30x42x7 22x42x5  | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mar 25 Fév - 9:01 | |
| _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mar 25 Fév - 9:46 | |
| - loic a écrit:
- loic a écrit:
- pour les disques j'ai vu ça aussi
je connais pas la marque
https://www.ebay.fr/itm/270mm-Disque-de-Frein-Avant-Pr-Kawasaki-ZG-1000-Concours-86-93-GPZ-500-S-88-04/254452905829
finalement j'ai pris ceux là ! il ne fait plus ces disques pour des raisons de mauvaise qualité, a la place j'ai pris ceux qu'il me recommande, look plus moderne, mais c'est pas grave le prix est correct et pas de soucis avec ceux là niveau qualité. https://www.ebay.fr/itm/Disques-de-frein-avant-pr-Kawasaki-GTR1000-ZG1000-CONCOURSE-86-93-GPZ750R-85-87/254363089727?hash=item3b3938bb3f:g:dDkAAOSwPXBdgcX~ _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mar 25 Fév - 15:05 | |
| j'ai reçu mon kit !bras oscillant (46 euros )  je me suis amusé à les prendre au détail chez 123roulement  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mar 25 Fév - 21:15 | |
| aujourd'hui j'ai fini de régler les soupapes sur la culasse!  il me manquait une pastille de 2.15 que J-Luc m'a donné, maintenant toutes les soupapes ont un jeux entre 0.17 et 0.18 pas plus pas moins . la RMT donne un jeu entre 0.13 et 0.23 je suis au milieu ! dès que je peux elle rejoindra le moteur! _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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bruno du nord
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mer 26 Fév - 18:36 | |
| c'est une remise en route au pas de charge ..!
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mer 26 Fév - 18:48 | |
| - bruno du nord a écrit:
- c'est une remise en route au pas de charge ..!
j'avance à mon rythme, j'aime pas avoir trop de trucs en suspend, mais là je vais faire un break je pars 1 semaine en bretagne pour travaux(encore!  ) j'arrête pas !! je dois refaire un vieux mur de pierres de 90 cm de large sur 5 mètres de long sur 4 mètres de haut qui commence à s'incliner dangereusement ! la bétonnière va chauffer, j'ai commander 1 palettes de mortier et béton (voir plus), plus coffrage, et le rehausser avec des parpaings et tout le matos! le frangin et mon pote Brenn seront de la fête!!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Mer 26 Fév - 20:22 | |
| Un hectolitre de chouchen avec. | |
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PascalZX6R
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Jeu 27 Fév - 20:11 | |
| non j'ai pas encore regardé pour trouver ces sigles!  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic le Jeu 27 Fév - 21:42, édité 1 fois | |
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PascalZX6R
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Jeu 27 Fév - 20:37 | |
| - loic a écrit:
- non j'ai pas encore regardé pour trouver ces sigles!
Si un jour tu les trouves, je suis preneur de l'info:bounce: Et très beau travail | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Ven 28 Fév - 20:47 | |
| J'ai reçu ça aujourd'hui, mes roulements de roues et les disques avant.. Les roulements chez 123roulements. Les disques en UK, mais made in china....   -Material : Stainless steel 420 (2Cr13) -Size: Outer diameter: 270mm  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Ven 28 Fév - 23:50 | |
| Les trous de fixations ont l'air d'être fraisés Les vis sont fournies avec? | |
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bruno du nord
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 29 Fév - 13:08 | |
| tu n'as pas trouvé plus proche de l'origine ?
-Les vis elles viennent de chez moi en échange standard | |
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PKRT
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 29 Fév - 17:51 | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 29 Fév - 19:42 | |
| Ça viens d'Angleterre, mais c'est chinois..finalement mauvais choix ! Si c'est comme Phil le dit, faudra que je les change au moindre accrocs..Je vous le dirais à l'usage. Si c'est trop tranchant, je vais les ebavurer un peu. je verrais si je les mets ou pas! en mains ils semblent costaux et pas mal mais visiblement à l'usage c'est pas ça d'après Phil!  j'ai reçu le disque arrière aussi, made in spain il est pas mal, mais j'avais pas trouvé les mêmes pour l'avant. Sinon ce matin. J'ai démonté la fourche et ses éléments, Et bien rien dans le bon sens notamment les 2 ressorts de fourreaux, en plus sur le droit, aucune rondelles, alors qu'il y en a 3., j'en avais 2 sur celui de gauche. Du coup j'en ai trouvé en cuivre, plus épaisses. Sur la parts list, elles n'ont aucune référence.. J'ai aussi repris le filetage de tous les pas de vis de fixations des disques avant. Des photos de cette matinée.       _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
Dernière édition par loic le Sam 29 Fév - 21:35, édité 2 fois | |
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loic
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 29 Fév - 20:02 | |
| j'ai lu ça pour les disques avant
Acier inoxydable martensitique 420, 2Cr13
L'acier inoxydable 420 est une version martensitique à plus haute teneur en carbone des types 410 et 416 inoxydable qui peut être durcie par traitement thermique. Il contient un minimum de 12 pour cent de chrome, suffisant pour donner 420 propriétés de résistance à la corrosion. Il a une bonne ductilité à l'état recuit mais peut être durci jusqu'à 50 RHC. Sa meilleure résistance à la corrosion est obtenue lorsque 420 est durci et meulé en surface ou poli. À l'état durci, le 420 a une bonne résistance à la corrosion dans l'atmosphère, les aliments, l'eau douce, les alcalis et les acides doux, la vapeur, les solutions de stérilisation, le pétrole brut, l'essence et d'autres milieux corrosifs similaires. La teneur en carbone plus élevée utilisée dans 420 donne une résistance et une dureté plus élevées que les nuances inox 410 et 416. Dans l'état recuit, 420 est relativement facile à usiner, mais s'il est durci au-dessus de 30 HRC, l'usinage devient plus difficile. La fabrication doit se faire par des méthodes permettant une mauvaise soudabilité et permet généralement un durcissement final et un traitement thermique de trempe. 420 n'est pas recommandé pour une utilisation à des températures supérieures à la température de revenu appropriée, en raison de la réduction des propriétés mécaniques. La température de mise à l'échelle est d'environ 650 ° F.
Applications
420 inoxydable est largement utilisé dans les industries médicales et de coutellerie. Il convient aux applications telles que les instruments, les couteaux, les outils à main, les arbres de pompe et les moules en plastique. 420 n'est pas recommandé pour une utilisation à des températures supérieures à la température de revenu appropriée, en raison de la réduction des propriétés mécaniques.
Résistance à la corrosion
La meilleure résistance à la corrosion du 420 inoxydable est obtenue lorsque le 420 est durci et rectifié en surface ou poli. À l'état durci, le 420 a une bonne résistance à la corrosion à l'atmosphère, aux aliments, à l'eau douce, aux alcalis et acides doux, à la vapeur, au pétrole brut et à d'autres milieux corrosifs similaires.
Durcissement
420 convient au traitement thermique jusqu'à 52 HRc ou plus en fonction de la teneur en carbone et de la taille du composant. Le grade européen 1.2083 est un acier inoxydable à haute teneur en carbone de type 420 et est idéalement adapté pour une application où la dureté la plus élevée possible est requise.
Forme de fourniture
tailles principales cul laminé à chaud Thk 4,0--60 mm x largeur 20--350 mm
Thk laminé à froid 0,3--6,0 x largeur 20--350 mm _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 29 Fév - 20:44 | |
| Phil tu en pense quoi de ceux là https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-GPZ-750-R-1985-1991-PAIRE-DISQUES-FREIN/362893333449?hash=item547e20d3c9:g:CkMAAOSwXqpeK-Hp  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Savash'
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 Sam 29 Fév - 21:25 | |
| Niveau esthétique en tout cas y a pas photo _________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...    | |
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| | Sujet: Re: nouvelle ZX 750 A1 | |
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| | nouvelle ZX 750 A1 | |
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