Les pneus des Z ! Tableau équivalence pouces /mm en page 8

doume30 a écrit:

Savash' a écrit:

Il le fera 10 fois mieux tu veux dire.

Pas certain en parlant d'un M48 qui serait récent
à l'époque nous étions bien content   et je confirme le BT46 fait tout petit maintenant qu'il est sur la moto

C'est vrai que les M48 en PZ2 étaient des supers pneus !

doume30 a écrit:

Savash' a écrit:

Il le fera 10 fois mieux tu veux dire.

Pas certain en parlant d'un M48 qui serait récent
à l'époque nous étions bien content   et je confirme le BT46 fait tout petit maintenant qu'il est sur la moto

tu as mis un 110 ou un 120 ?

Un M48 de 25 ans par contre...

oui, ça allait à peu près, mais pas par temps froid ni sur le mouillé...

le BT 45 ou 46 c'est autre chose je pense. Cela dit je répète, sur 125, un K81actuel c'est très bien. Les gommes ont beaucoup évolué depuis les temps glorieux. Même en pneu diagonal.

Gis excuse mon ignorance mais PZ2 c'est quoi ?

Savash' a écrit:

Gis excuse mon ignorance mais PZ2 c'est quoi ?

 c'était de la gomme plus tendre avec un meilleur grip (des pneus qui se bouffent très vite )

Le M48 use la route. Sur le mouillé, même le petit Z partait en sucette à l'accélération, c'est dire. Je suis passé au dunlop K825 arrowmax, bien meilleur.
Le BT46, tres bon pneu. Sur le Z je monte un 120-80 18.

les M48, sur le mouillé, direct la gamelle, (je suis tombé 2 fois avec ) savonnette !

quand j'ai mis les bridgestone bt45, ce fut le jour et la nuit sur le mouillé , depuis je mets que ça !!

bloobaba a écrit:

Le M48 use la route. Sur le mouillé, même le petit Z partait en sucette à l'accélération, c'est dire. Je suis passé au dunlop K825 arrowmax, bien meilleur.
Le BT46, tres bon pneu. Sur le Z je monte un 120-80 18.

En effet le 120-80-18 comme tu l'indiques aurait été parfait car le 110-90 18 BT46 est vraiment étroit

RESUME

110-90-18 top étroit en BRIDGESTONE BT46
120-80-18 parfait pour un Z650 (en BT46)



Nota : le M48 en 110-90-18 frottait dans la même dimension
car selon la marque, la dimension une fois monté est différente

doume30 a écrit:

... le M48 en 110-90-18 frottait dans la même dimension
car selon la marque,  la dimension une fois monté est différente

je ne pense pas

B'jour

Tomcat67 a écrit:

doume30 a écrit:

... le M48 en 110-90-18 frottait dans la même dimension
car selon la marque,  la dimension une fois monté est différente

je ne pense pas

Pas sur du tout.

Les dimensions du pneu données sur la gravure, notamment sa largeur sont données pour être monté sur une largeur de gente bien précise, ce qui n'est pas le cas ici, avec la monte de pneus prévus pour une largeur de gente X et montés sur une gente plus étroite.

Donc si on monte ce pneu prévu pour une largeur de gente X, sur une gente plus étroite, celui-ici va subir un pincement et va immanquablement se déformer, c'est la où la déformation en fonction de la structure, composition, épaisseur de la gomme ici ou la peut varier d'un pneu à l'autre, même dans la même marque.

Ce n'est la que mon humble réflexion du moment

A +

Michel du 79 a écrit:

B'jour

Tomcat67 a écrit:

doume30 a écrit:

... le M48 en 110-90-18 frottait dans la même dimension
car selon la marque,  la dimension une fois monté est différente

je ne pense pas

Pas sur du tout.

Les dimensions du pneu données sur la gravure, notamment sa largeur sont données pour être monté sur une largeur de gente bien précise, ce qui n'est pas le cas ici, avec la monte de pneus prévus pour une largeur de gente X et montés sur une gente plus étroite.

Donc si on monte ce pneu prévu pour une largeur de gente X, sur une gente plus étroite, celui-ici va subir un pincement et va immanquablement se déformer, c'est la où la déformation en fonction de la structure, composition, épaisseur de la gomme ici ou la peut varier d'un pneu à l'autre, même dans la même marque.

Ce n'est la que mon humble réflexion du moment  

A +

Bonjour, je me permets de rebondir :
j'ai mesuré mon M48 avant de le démonter (comme indiqué dans mon précédent post) j'ai remonté (sur la même jante donc)
le BT46 et oh surprise il fait (mesure au pied à coulisse dans les mêmes conditions) il fait 10 mm de moins en largeur queM48.

le M48 (de 1991 Lol) et le BT 46 de 2023 sont de la même dimension soit : 110-90-18 voili voilou

Le BT46 en 120 fait 115mm de large.
Le 130 lui, fait 125mm.

Pas une catastrophe le 110. Un pneu étroit la moto gagne en maniabilité. Elle tirera un poil plus court, c'est pas mauvais à prendre non plus.


Un 130 par exemple sur un 750 c'est un peu trop.

le 120 est un bon compromis. Mais en 110 les possibilités d'adhérence sont les mêmes rigoureusement. Je répète, il faut se libérer des fausses représentations concernant la largeur de nos pneus.

Ce sont des motos pour le sinueux, la conduite intuitive, plus elles sont maniables mieux on se porte.

Ca permet de tenir un peu plus longtemps face aux assauts de certains pilotes de Tomcat réputés... (surtout un)