Controle technique moto

Va falloir bientôt manifester les gars !
La rumeur s'amplifie !
Pense pas quelles zauront la cote nos Z au CT!

slt
ta eu cette infos ou ??

Si c'est pour vérifier la sécurité, pourquoi pas... le problème, c'est pas que les Z passent ou pas (on entretient nos meules) mais le prix qu'il va falloir casquer.


Espérons que ce ne soit qu'une rumeur.

Par contre, je déplace vers divers...

http://www.lerepairedesmotards.com/actu/2007/actu_071203-controle-technique-moto.htm

Ah...si Boloré offrait une moto à Sarko...

En termes d'émissions sonores et poluantes on l'a dans le baba comme les 3/4 du parc moto je pense.
mais on y viendra et pour le CT tous les ans pour les bagnoles de plus de 7ans, vous avez entendu?
moi j'ai 3 caisses, 22 20 et 16 ans alors c'est bientôt la fin du plaisir, j'en ai peur

A mon avis non, car nos motos datent d'avant ces exigences. En principe la loi n'est pas rétroactive.

C'est quoi tes trois caisses ?

Si elle sont conformes à leur certificat homologation de vente, tu n'as rien à craindre

Ici, je pense qu'elles le sont.

allez, zou

http://www.lerepairedesmotards.com/actu/2004/actu_0404_petition.htm

B'jour

Des nouvelles ici

http://www.moto-station.com/article3863.html

http://www.moto-station.com/article3859-controle-technique-moto-c-est-non-.html

Cordialement

Michel

bonne nouvelle

meme si ca va revenir d ici quelques temps projet de loi valable cinq ans

ET voila c’est fait :

http://sosconso.blog.lemonde.fr/2014/03/12/controle-technique-les-motos-epargnees/

Ouf   

Ouf !   

Je pense que l'on va finir par y passer  

http://www.moto-net.com/article/le-controle-technique-moto-en-passe-d-etre-adopte-en-2023.html

https://www.phonandroid.com/le-controle-technique-sera-finalement-obligatoire-pour-les-motos-et-deux-roues-des-2023.html

Quid des collections ? Repondre aux normes antipollution, avec un triple a trous, c'est mort. Et les autres c'est pareil.

L'homologation de l'époque est "normalement" toujours ce qui doit être pris en compte pour le contrôle technique.
En auto, une vielle 2CV ou une 403 même en CG normale passe si elle correspond aux normes à sa sortie.
Le plus compliqué va être de venir au contrôle avec une feuille des mines indiquant le niveau sonore et la pollution, quoiqu'à l'époque, était-ce pris en compte ?

Enfin, c'est ce que je pense, ce serait logique.

Par contre les cafras ....

Ca sent pas bon.

Quand tu vois le prix du cheval fiscal dans certains départements aussi... moto ancienne ou pas.

pour moi c'est juste une question de fric le parc moto français 4 millions si le contrôle technique est à 50 €

ça nous fait 200 million € ! de quoi payer de sinistres cons qui veulent du tout électrique ,même si tu leur fais remarquer que si toute la france passée aux véhicules il aurait fallu construire des centrales nucléaires il y a 10 ou 15 ans .

Pas mieux.

 Va y avoir de la moto à vendre , et les passer en collec déjà , pour le CT tous les 5 ans comme les caisses
avec un peu de chance , y'aura p'têt pas de contrôle pour les plus de 50 ans ! je garderai que celles la si c'est comme ça
Ce qui peut être drôle , c'est de voir le zigue essayer de démarrer une H2 ou autres au KICK !!!!!!!!!!!!!!!!
je me marre

J'ai vu une feuille des mines du 500H1.
Si les valeurs de pollution ne sont pas indiquées, le niveau sonore lui, l'est. Il est de 87dbA dans les conditions prévues par la réglementation.
Quand au 4 en 1 Martin du p'tit Z, va falloir lui serrer le kiki , couic.
Bref, ce qui va se passer, cest sue comie ça ne rapportera pas autant au contrôleur (qui?), On risque de se retrouver avec un truc mal taillé, genre contrôle visuel, un coup de sonomètre et de sonde lambda dans le cucul, pour faire plaisir aux technocrates z'européens, qui nous coûtent si cher. Bref, chut, continuons à ne parler que de moto

gisH2 a écrit:

 Va y avoir de la moto à vendre , et les passer en collec déjà , pour le CT tous les 5 ans comme les caisses
avec un peu de chance , y'aura p'têt pas de contrôle pour les plus de 50 ans ! je garderai que celles la si c'est comme ça
Ce qui peut être drôle , c'est de voir le zigue essayer de démarrer une H2 ou autres au KICK !!!!!!!!!!!!!!!!
je me marre

C'est vrai ! faudra obliger le contrôleur à démarrer lui même la moto

Les 500XT et autres CCM des années "tout dans le mollet !!!"

Avec un triple, la mécanique fait plus de bruit que les échappement, entre les clangclangclang, clingclingcling et les clongclongclong les ouin ouin sont quasiment inaudibles, ça compte ?