Controle technique moto

@JM ,t'as raison ! je passe plus de temps à les entretenir qu'à rouler SAUF mon Indian avec laquelle je roule et j'entretien rien (presque) je vais chez le concess ,je peux rien faire là dessus

gisH2 a écrit:

@JM ,t'as raison ! je passe plus de temps à les entretenir qu'à rouler  SAUF mon Indian avec laquelle je roule et j'entretien rien (presque) je vais chez le concess ,je peux rien faire là dessus

Si, tu peux pisser un coup.

bloobaba a écrit:

gisH2 a écrit:

@JM ,t'as raison ! je passe plus de temps à les entretenir qu'à rouler  SAUF mon Indian avec laquelle je roule et j'entretien rien (presque) je vais chez le concess ,je peux rien faire là dessus

Si, tu peux pisser un coup.

JMZ1000 a écrit:

Vous pourrez donc parler immobilisme en connaissance de cause ...

Bon, je ne peux pas tellement l'ouvrir : je n'en ai pas encore

bloobaba a écrit:

gisH2 a écrit:

@JM ,t'as raison ! je passe plus de temps à les entretenir qu'à rouler  SAUF mon Indian avec laquelle je roule et j'entretien rien (presque) je vais chez le concess ,je peux rien faire là dessus

Si, tu peux pisser un coup.

Toi c'est les nuages qui vont te pisser dessus aujourd'hui !

JMZ1000 a écrit:

Mais quelle idée y Z'ont eu ces maxeux de passer ça au CT ? Un pari ? Un jeu ?

La peur du contrôle des FDO

La noire mat et la jaune n'ont pas de rétros, pas de clignos, vu les sorties libres et courtes j'imagine le raffut d'enfer
S'ils tombent sur des FDO qui veulent bouffer du motard y prendront les prunes, CT ou pas !

c'est clair

Et bin voila, les CT font désormais partie des tofs sur LBC
J'ai contacté le gars pour savoir comment ça s'était passé en lui expliquant que j'avais la même, il m'a gentiment et rapidement répondu.

Il a aidé à la mettre sur la centrale, ensuite le "contrôleur" a Zyeuté les pneus, allumage des feux, CG/plaque et colonne, un coup d'index sur le levier de frein et paume de main sur la pédale, ça à duré en tout 1/4 d'h sur la moto, il a dis "c'est bon" a demandé 75 boules avec un courtois sourire

Bon j'y ai pas demandé s'il lui avait roulé une pelle en partant, car la dernière fois ça m'a couté un blâme .
Y Z'ont beau dire que c'est leur boulot, y vont quand même s'en foutre plein les fouilles avec cette mascarade, à 5€ la minute ça va aller vite !
Cette histoire me rend fou et agressif, j'espère que je vais pas craquer à cause de ça,
j'évite ces discussions en public de peur de tomber sur un con qui est d'accord.

JMZ1000 a écrit:

La noire mat et la jaune n'ont pas de rétros, pas de clignos, vu les sorties libres et courtes j'imagine le raffut d'enfer
S'ils tombent sur des FDO qui veulent bouffer du motard y prendront les prunes, CT ou pas !

Il y a bien des clignos (dans les embouts de guidon) et des rétros.





Le type qui les lui a fait faire ne roulera pas avec : elles sont dans son salon et il faut un manitou pour les y installer (voir photo précédente)
Il avait juste besoin des CG si j'ai bien compris, donc CT. Maintenant, pourquoi ne pas avoir fait les CG avant la mise en place du CT, aucune idée...

J'sais pas si l'gars à qui j'ai vendu ma VRod va la passer au CT
(y'a un intrus sur la tof

B'jour

Fait gaffe, cet individu semble furieusement ressembler à un type que je connais , il semble même faire des repérages

Méfie toi de tes fréquentations

A +

C'était en 2012 l'individu en question était d'ailleurs passé te voir Michel dans ton village "chépukoi-des-écoles"  cet individu n'a pas changé (lui)
Car si je vous mets la tof du proprio de cet OVNI vous n'allez pas l'croire, il était blond avec la coupe à France Gall ...

Nan, je le f'rais pas sinon, encore un qui va pu m'causer ...

B'jour

Ah, mais moi, je ne reçois que des gens bien.

A plus

JMZ1000 a écrit:

C'était en 2012 l'individu en question était d'ailleurs passé te voir Michel dans ton village "chépukoi-des-écoles"  cet individu n'a pas changé (lui)
Car si je vous mets la tof du proprio de cet OVNI vous n'allez pas l'croire, il était blond avec la coupe à France Gall ...

Nan, je le f'rais pas sinon, encore un qui va pu m'causer ...

JM la photo ! JM la photo !! JM la photo !!!

Voici la définition précise et officielle du CT 2RM:

Escroquerie
Vérifié le 15 janvier 2024 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
L'escroquerie consiste pour l'escroc à obtenir un bien, un service ou de l'argent par une tromperie.

LAROUSSE
Délit, tromperie consistant en l'obtention d'un bien ou la fourniture d'un service au moyen de l'usage d'un faux nom, d'une fausse qualité, de l'abus d'une qualité ou de manœuvres frauduleuses.

Code pénal
Article 313-1

L'escroquerie est le fait, soit par l'usage d'un faux nom ou d'une fausse qualité, soit par l'abus d'une qualité vraie, soit par l'emploi de manœuvres frauduleuses, de tromper une personne physique ou morale et de la déterminer ainsi, à son préjudice ou au préjudice d'un tiers, à remettre des fonds, des valeurs ou un bien quelconque, à fournir un service ou à consentir un acte opérant obligation ou décharge.
L'escroquerie est punie de cinq ans d'emprisonnement et de 375 000 euros d'amende.

Article 313-2

Les peines sont portées à sept ans d'emprisonnement et à 750 000 euros d'amende lorsque l'escroquerie est réalisée :
1° Par une personne dépositaire de l'autorité publique ou chargée d'une mission de service public, dans l'exercice ou à l'occasion de l'exercice de ses fonctions ou de sa mission.
Les peines sont portées à dix ans d'emprisonnement et à 1 000 000 euros d'amende lorsque l'escroquerie est commise en bande organisée.

Et si on portait plainte

On ne baisse pas les bras, ON Y VA .                                              

https://ffmc.asso.fr/non-au-ct2rm-oui-a-la-moto
https://ffmc.asso.fr/IMG/pdf/manif-ffmc-21-22-sept-2024.pdf

Yessss mais rien proche de chez moi

Tomcat67 a écrit:

Bien rentré à 18h après un périple de 2366 km (qu'est-ce qui faut pas faire pour voir les potos

Bahh on sait que t'es capable de faire 2366k pour voir des potos, alors ...

Je ne savais même pas qu'il y avait quelque chose sur Lille.

Et pour Mère-Grand ?????

Le 500ZB1 de 79 d'André n'est pas encore terminé.... J'ai un fil en cours sur ce sujet.... Mais en deux mots, j'espère que ma Miss sera bientôt opérationnel.

Suis-je actuellement hors la loi ? Je ne pourrais la passer au CTL que quand elle sera vraiment en état de rouler, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui.....

Suzimentvotre a écrit:

Suis-je actuellement hors la loi ?

https://public.codesrousseau.fr/conseils-pratiques/984-controle-technique-moto-le-ct-2-roues-2024.html

La priorité des motos est déterminée par un calendrier permettant d’étaler les passages du CT2RM :

- Les deux et trois roues immatriculés avant le 1er janvier 2017 devront passer les vérifications techniques de sécurité avant le 31 décembre 2024.
- Les motos immatriculées entre le 1er janvier 2017 et les 31 décembre 2019 devront subir un contrôle au cours de l’année 2025.
- Enfin, les propriétaires d’engins motorisés immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 bénéficieront de plus de temps car ils ne seront concernés par le CT moto, scooter, quad et voiturette qu’en 2026.
Et grand merci à tous les bébites qui l'ont fait alors qu'ils n'y étaient pas encore du tout obligés .

C'est con, je ne suis pas chez moi !
J'étais hier pour mon CT Auto, j'ai quand même posé la question s'ils faisaient le CT Moto: '' oui, oui,.... mais on a aucun matériel spécifique ! C'est 65€ '' ...

JMZ1000 a écrit:

On ne baisse pas les bras, ON Y VA .                                              

https://ffmc.asso.fr/non-au-ct2rm-oui-a-la-moto
https://ffmc.asso.fr/IMG/pdf/manif-ffmc-21-22-sept-2024.pdf

En tout cas moi, j'y "VA".
RDV parking foire expo Nancy vers 12h30.
Je viens avec une Z 900 de 74 comme "Jauni Olida" et madame avec une Chipie 550 "Kasawaki".
Euh ! l'insertion fotos ne fonctionne plus ?

JMZ1000 a écrit:

Suzimentvotre a écrit:

Suis-je actuellement hors la loi ?

https://public.codesrousseau.fr/conseils-pratiques/984-controle-technique-moto-le-ct-2-roues-2024.html

La priorité des motos est déterminée par un calendrier permettant d’étaler les passages du CT2RM :

- Les deux et trois roues immatriculés avant le 1er janvier 2017 devront passer les vérifications techniques de sécurité avant le 31 décembre 2024.[i]

Ba voilà, j'ai l'info...... mais si la moto est toujours en panne ................. Que se passe-t-il ?