mon petit Z400J (remise en état)

Je pense que Kelt a raison sa coque est plus volumineuse qu'un 900, le feu de 900 va se perdre au milieu avec un espace important tout autour ...

Dans le même esprit, il est fort possible qu'un 750 ou 1100 Zeph épouse mieux sa forme .
Au point ou il en est, il est plus à ça près et pis, ça reste du Kawa


https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/960563321.htm

Ouais faut voir
Je préfère quand même la forme du feu de 900

Il me faut juste les dimensions de l'ovale du cabochon (hauteur / largeur) pour que je puisse faire un modèle en carton, on se rendrait mieux compte des proportions....

T'aurais pas ça sous le coude JM?, j'ai vu sur le forum 900 que tu auscultais une 900 de Gis
je ne suis pas inscrit à ce forum, j'ose pas avec ma pâle imitation en 400

Sur un 900, il fait 135 de large et 105 de haut.

kelt a écrit:

Il me faut juste les dimensions de l'ovale du cabochon (hauteur / largeur) pour que je puisse faire un modèle en carton, on se rendrait mieux compte des proportions....
T'aurais pas ça sous le coude JM?, j'ai vu sur le forum 900 que tu auscultais une 900 de Gis
je ne suis pas inscrit à ce forum, j'ose pas avec ma pâle imitation en 400  

Oui j'ai ça sous l'coude et même mieux qu'un truc en carton.
Ce cabochon m'avait été cassé par un pote qui me suivait dans un bouchon avec une GSXF et qui à mal géré l'embrayage ...

Il m'a été remboursé depuis longtemps et j'en ferais jamais rien, si tu le veux pour modèle dimensionnel, je te l'envoie pour Zéro Z ...




Pour s'inscrire sur un forum, nul besoin d'avoir la 900, le Concorde, ou le bateau des membres, il suffit de se présenter gentiment, dire pourquoi on est là et tu as des arguments, t'es loin d'être manchot et tes raisonnements feraient très bien là bas (aussi) ...

Salut !

Je savait bien que j'avais vu une serrure de celle quelque part....

C'est celle là que tu cherche?

https://img2.leboncoin.fr/images/546/54643d2423d1e37357c13e26110599e141558b3d.jpg

Kawette.

le lien c'est mieux pour la retrouver :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/922626662.htm?ca=16_s

Super les gars, merci

merci pour la photo Etienne

T'embête pas à m'envoyer le cabochon JM, avec les dimensions que tu m'as envoyé ça va le faire pour se rendre compte des proportions

Le forum Z900 à l'air aussi sympa qu'ici, dès que j'ai un moment je m'inscrit (surement ce WE)

@Kawette: merci pour le lien, je suis au boulot, j'irai voir ça de chez moi ce soir

J'avais trouvé une serrure sur lbc il y a quelques temps (je crois que c'est bruno du nord qui m'avait transféré le lien) mais ça l'à pas fait je ne sais plus pourquoi

bon grâce aux dimensions fournit par JM, j'ai fait un modèle du feu de z900 en carton

avec le feu actuel ça donne ça:







Avec un feu de z900 ça donnerais à peu prêt ça:







Le feu de z900 est plus petit mais c'est pas catastrophique non plus, je pense que placé plus haut ça pourrait le faire

faut voir

C'est plus joli avec le feu de 900 je trouve.

Tu confirmes mon ressentit

Je suis pas sur que ça puisse ce faire mais tourner le feux actuel haut/bas???

Y a qd même le soucis de la fenêtre pour éclairer la plaque immatriculation....

Sinon pareil le z900 est sympa ...

Ce feu a moitié carré avait été monté sur bon nombre de modèles de l'époque de 76 à 82 !
400, 500, 650, 750 twin, 900A4, 1000A1 et A2, 1000z1R et z2R et j'en oublie surement mais c'est vrai que sous certaines coques arrières il n'était pas très harmonieux.
Sur les 400, 500, Z1R la coque l'épousait bien mais sur les autres ...
Hè Kelt, t'emmerde pas à chercher un feu, tu met une ampoule dans ton truc en carton, ça fera très bien !
On y verra que du ...

Faut pas rouler sous la pluie

Peut être qu'un feu de 1100 Zéphyr pourrait bien aller

Heu ... Peut être qu'en regardant en haut de la page, mon cher triker57 ...

zappé

Non, le feu de Zéphyr est trop identifiable comme tel et ça va faire carrément anachronique vu les codes esthétiques suivis par cette jolie 400. Pour moi ça ferait carrément moche.

Identifiable comme tel, pour les initiés, oui peut être mais la 11 Zeph n'a pas couru les rues et son feu AR est particulièrement bien dessiné dans son galbe ovoïde, d'ailleurs, j'en ai un dans mes cartons, une tite idée pour la 11 A  
Celui du 750, d'accord, pas de quoi faire un fond d'écran  ...

La 1100 Zéphyr, dans son ensemble est (à mon sens), une réussite esthétique de A à ZZZZZ rien à changer sur ce plan
Mal comprise, quelques petites erreurs techniques pardonnables, pas arrivée au bon moment mais là je me répète ...  
Elle sortirait maintenant, je pense que ça ferait un carton !

Peut être, oui... ou pas.

Ho! Chef, tu es allé en Normandie

Nan, mais c'est moi... le Zéphyr ne m'a jamais fait craquer plus que ça en 1100. Le comble : je trouve le 1200 Inazuma bien plus réussi dans le genre "tribute" aux anciennes rondes.

Le 750 était (toujours pour moi) bien plus joli et homogène de ligne, même s'il a été beaucoup vu.

Et pour se mettre sur les critères actuels, le 1100 Zeph c'est une enclume. Faudrait vraiment une autre partie cycle pour en vendre un peu plus que des cercueils à deux places...

Juste une réflexion sur l'enclume, pour en avoir roulé une, je l'ai trouvé légère, la 1100 Zéph.
Ayant une Z1300, je vous assure que les autres motos font figure de poids plume à côté.

Pourtant le 1300 avait une réputation de relative aisance.

A l'époque !

Je te crois que la 1100 Zeph fait agile à côté. Cela dit, c'est pas parce qu'une moto est lourde qu'elle peut pas avancer dans le sinueux. Ceux qui ont pu rouler de concert avec mon 1100 Xss peuvent en témoigner.

Mais bon, selon les critères actuels le Zéphyr fait bien son âge sur ce plan.

Attention les gars même si ce que vous dites n'est pas totalement faux, je parlais sur un plan esthétique et design, oui, la moto c'est aussi ça et même beaucoup, j'ai eu l'occasion de rouler en 11Zeph, c'est vrai qu'elle est un peu décevante et on cherche ou sont bien planqués les 1100cc !

Mais en finition et en présentation, c'est un bijoux soft et élégant (toujours à mon sens, bien sur)
A coté d'une 11XS, c'est "catherine zeta jones" et "De Turckheim"    
Et si on parle de z1300, là on donne carrément dans la zoophilie éléphantesque
Et pourtant c'est une Kawa mais nul n'est parfait.
Les chiens aboient, la z1300 passe ...
T'as l'air content là dessus Etienne ! ,,, je Dé-Co-Ne, te fâche pas !