| | Restauration GPZ 550 |  |
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+15vroumz6 gisH2 laurentzx44 PKRT CRICKEY Paulo55 tooffy Michel du 79 Olivier95 Tomcat67 ebeyneser bruno du nord loic bloobaba Christophe 19 participants |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Ven 27 Aoû - 10:52 | |
| Je viens de les appeler.
La personne a été à l'écoute et m'a demandé de lui faire parvenir des photos.
Le mail avec ses photos sont partis. A suivre... | |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Ven 27 Aoû - 14:46 | |
| La réponse n'a pas tardé ! Quote Hello Christophe, thank you for the pictures. Do you have the original hoses yet? Can you please send the hoses back with the originals or write the length you need within the package? Thank you and best regards Unquote  | |
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CRICKEY
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Ven 27 Aoû - 15:08 | |
| puisqu'on parle de durite, je viens d'en acheter pour une de mes brèles. sur ma R1100RT une durite se délite de l'intérieur il semble, j'ai trouver des bouts de caoutchouc dans un étriers en voulant dégripper les pistons. j'en ai acheté quelques uns des kit de durites de différentes marques, et il y en a pas mal de très bien (Hel performance, Spiegler, etc..) mais Goodridge m'impressionne toujours par le soins apporté aux finitions, aux détails, les banjo et joints sont fournis. c'est bien fichu quoi.  | |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Ven 27 Aoû - 15:15 | |
| Effectivement, c'est complet et cela présente bien. Petit caoutchouc pour protéger les connections..  | |
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loic
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Ven 27 Aoû - 20:15 | |
| oui impressionnant la finition du détail! le prix est en conséquence..  _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/  | |
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CRICKEY
Nombre de messages : 316
Date d'inscription : 29/01/2019
| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Ven 27 Aoû - 21:34 | |
| Oui, un kit comme ça , complexe ( 5 durites pour l'avant avec des raccords spéciaux) c'est un peu plus de 150 balles.
J'en ai acheté d'autres marques pour d'autres motos, avec parfois des raccords pas coudés comme il faut, des durites trop courtes, des joints a acheter, remettre mes vieux banjo rouillés etc . Aussi | |
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Christophe
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Date d'inscription : 11/02/2021
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Christophe
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Date d'inscription : 11/02/2021
| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 18:36 | |
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Christophe
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Localisation : Le plessis Trévise
Date d'inscription : 11/02/2021
| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 18:43 | |
| J'ai une question pour vous. Quand j'ai dû changer mes disques de frein sur mon 350 rdlc, je me rapelle avoir mis du frein-filet sur les vis comme le préconisait la RMT. Sur celle du 550, rien !?  Quand pensez-vous ? | |
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Paulo55
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Date d'inscription : 21/08/2012
| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 18:48 | |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 19:04 | |
| Pardon chef si j'ai fait une bêtise  Non, en fait c'est mon premier projet de restauration. Je suis donc un peu fébrile sur tout ce j'ai fait sur cette moto. Du coup je vais démarrer cette moto pour valider qu'elle marche bien et tout et tout et ensuite je crois que je lui ferai une peinture complete du moteur... Voili voilou  | |
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Paulo55
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Date d'inscription : 21/08/2012
| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 19:15 | |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 19:24 | |
| Une belle peinture moteur ça coûte un bras, non ?!
J'ai hésité à la faire au moment ou le moteur était en pièces mais j'avais encore beaucoup de travail et surtout d'incertitude quant à ma capacité à aller jusqu'au bout, de buter sur un truc.... | |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 19:25 | |
| Paulo tu mets du frein filet sur les vis des disques ? | |
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bloobaba
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 20:18 | |
| - Christophe a écrit:
- Une belle peinture moteur ça coûte un bras, non ?!
J'ai hésité à la faire au moment ou le moteur était en pièces mais j'avais encore beaucoup de travail et surtout d'incertitude quant à ma capacité à aller jusqu'au bout, de buter sur un truc.... Ca m'a coûté env 30 balles en peinture (Motip engine paint). Je l'avais déjà utilisé sur ce même moteur il y a 7 ou 8 ans et elle a bien tenu. | |
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loic
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 20:52 | |
| oui frein filets sur les vis de disques _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 21:01 | |
| Merci Loic, Ok je vais mettre du frein filet bleu. | |
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Christophe
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Date d'inscription : 11/02/2021
| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 21:04 | |
| - bloobaba a écrit:
- Christophe a écrit:
- Une belle peinture moteur ça coûte un bras, non ?!
J'ai hésité à la faire au moment ou le moteur était en pièces mais j'avais encore beaucoup de travail et surtout d'incertitude quant à ma capacité à aller jusqu'au bout, de buter sur un truc....
Ca m'a coûté env 30 balles en peinture (Motip engine paint).
Je l'avais déjà utilisé sur ce même moteur il y a 7 ou 8 ans et elle a bien tenu. Et tu avais de quoi sablé le moteur ? Je n'ai pas le matériel pour le faire. Sableuse, pistolet... et gros compresseur | |
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Christophe
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Date d'inscription : 11/02/2021
| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Dim 29 Aoû - 21:05 | |
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Paulo55
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Lun 30 Aoû - 0:11 | |
| Y a des boîtes qui te font ça pour pas cher. J'ai fait microbiller un moteur complet de Z 650 pour 60 balles (il y a 6 ans mais même si ça a doublé, ça reste raisonnable au vu de l'investissement qu'il faudrait faire) | |
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PKRT
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Localisation : Dans la jolie Alsace !
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Mar 31 Aoû - 14:24 | |
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Christophe
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Mar 31 Aoû - 14:32 | |
| Bonjour Phil, Non, non ne t'inquiète pas, ni Loïc ni moi avons imaginé mettre du frein filet sur les vis de l'embrayage !? Non, nous parlions des vis des disques de frein sur les roues de la moto. J'étais étonné que la RMT ne préconise rien sur le sujet ! Qu'ne penses-tu ? Frein filet ou pas ? A bientôt  | |
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Paulo55
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Mar 31 Aoû - 15:40 | |
| j'ai changé celles de mon 1000 ST et j'ai mis un peu de frein filet moyen surtout pour me tranquilliser les neurones  | |
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PKRT
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loic
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 Mar 31 Aoû - 22:56 | |
| Moi je mets du frein filet. moyen, ça me tranquillise. _________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/ | |
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| | Sujet: Re: Restauration GPZ 550 | |
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