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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 19:09
Entre les deux vidéos, je n’ai rien fait sur le moteur. Je viens de vérifier les étincelles, elles arrivent bien aux quatre bougies, mais j’ai toujours mon cylindre 2 qui est moins chaud (97°) que les 3 autres(155°) !? Demain je tente la tension de la chaîne et vérification du calage. La tension de la chaîne de distribution a elle un effet sur la chaîne primaire ?
vroumz6
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 19:11
Sur le carbu 2 il y a une prise de dépression pour le robinet d'essence, est-elle libre ou non ? si l'air passe çà marche moins bien.
Alexandre750
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 19:19
vroumz6 a écrit:
Sur le carbu 2 il y a une prise de dépression pour le robinet d'essence, est-elle libre ou non ? si l'air passe çà marche moins bien.
Il y a effectivement un tuyau de dépression que j’ai bouché pour faire les essais. tu veux parler d’une prise d’air dans ce tuyau ?
PKRT
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 19:28
Re ,
Alexandre750 a écrit:
La tension de la chaîne de distribution a elle un effet sur la chaîne primaire ?
Si la chaine de distri n'est pas bien tendu , tout le moulin est secoué donc oui , la chaine primaire peut émettre du bruit , cqfd !
Phil
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FORT
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 19:57
Bonsoir à tous
J'ai eu le même problème sur mon E1 , une sortie d'échappement qui était moins chaud que les autres ... je ne comprennais pas , la chaine faisait ce même bruit ... Après recherche ,en fin de contre c'était tout simplement un gicleur qui était bouché et tout est rentrée dans l'ordre après un nouveau nettoyage de la rampe de carbu .... ...
AMICALEMENT J-luc
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loic
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 20:17
Oui si une sortie est plus froide, cela peut être le carbu, ou une soupape qui ferme pas bien ou prise d'air..
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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Alexandre750
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 20:38
FORT a écrit:
Bonsoir à tous
J'ai eu le même problème sur mon E1 , une sortie d'échappement qui était moins chaud que les autres ... je ne comprennais pas , la chaine faisait ce même bruit ... Après recherche ,en fin de contre c'était tout simplement un gicleur qui était bouché et tout est rentrée dans l'ordre après un nouveau nettoyage de la rampe de carbu .... ...
AMICALEMENT J-luc
Mais j’ai entièrement refait ma rampe de carbus!!!
vroumz6
Nombre de messages : 3939 Date d'inscription : 20/07/2012
Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Jeu 12 Jan - 22:57
Alexandre750 a écrit:
vroumz6 a écrit:
Sur le carbu 2 il y a une prise de dépression pour le robinet d'essence, est-elle libre ou non ? si l'air passe çà marche moins bien.
Il y a effectivement un tuyau de dépression que j’ai bouché pour faire les essais. tu veux parler d’une prise d’air dans ce tuyau ?
Attention à ne pas confondre mise à l'air libre et prise de dépression qui commande le robinet, si celle-ci est ouverte alors c'est prise d'air et forcément çà marche moins bien.
Savash' Admin
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 0:16
Pour moi désolé c'est pas la chaine de distri le problème, le moteur a simplement un fonctionnement erratique ce qui fait claquer la chaîne primaire. La preuve, le bruit s'atténue quand le régime monte. La chaine de distri c'est un ferraillement tout à fait différent.
Carbus cradingues, ou réglage à revoir.
_________________ le "Hell" ressuscité gpz750r1 et c'est pô fini ! ...
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Savash' Admin
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 0:17
Et attention entre les deux videos, l'échappement a changé...
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Alexandre750
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 10:44
Savash' a écrit:
Et attention entre les deux videos, l'échappement a changé...
Par acquit de conscience je viens d’enlever le pot d’échappement. Le bruit est bien toujours là…
jc.devos
Nombre de messages : 147 Date d'inscription : 28/10/2011
Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 11:52
Hello,
QQ retours d'expérience complémentaire
J'avais eu un même soucis de bruit avec pourtant une chaine de distri bien tendu, c'était le pion de calage d'allumage (dans le doigt qui tourne au bout du villo et qui était trop petit (mis par l'ancien proprio) et du coup le décalage d'allumage se faisait insidieusement avec l'impression d'un mauvais calage
mais bon, un cylindre qui ne donne pas bien au ralentit peu donner ce bruit. (verif carbu du cylindre le moins chaud et allumage (fil et bougies à vérifier)
Si ca marche à haut régime, c'est pas très grave en général
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Alexandre750
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 18:42
loic a écrit:
à tout les coups c'est le tendeur qui est bloqué!
as-tu remonté comme dit la RMT, a savoir remonter le cache AAC avec le tendeur détendu, j'entends par là desserrer le gros capuchon du tendeur et débloquer la petite vis de 10 sur le coté du tendeur, une fois fait, la chaine qui n'est plus tendue peut recevoir le cache couvre AAC, et ensuite remettre le gros capuchon qui comprime le ressort et le bloquer sans exagérer car ce dernier est fragile puis fait tourner 2 tours au vilo à la main pour mettre en tension l'ensemble de la chaine et une fois fait bloque la petite vis de 10 sur le coté du tendeur !
cela devrait être mieux .
Alors j’ai démonté le couvre arbre à cames, vérifié le calage, vérifié la longueur de la chaîne tout est impec. Toujours ce foutu bruit…
Alexandre750
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 20:36
Allez, cerise sur le gâteau, j'ai pris les compressions. J'ai 10 bars sur 3 cylindres et 2 bars sur le cylindre 2... J'ai mis un peu d'huile dans le cylindre 2 et compression toujours à 2 bars. DONC ce sont les soupapes. DONC j'ai mal refait l'étanchéité de ce cylindre 2...
Un amateur a ses limites, j'ai envie de dire... :-)
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Olivier95
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 20:56
Faire et défaire, c’est toujours du travail !! Et c’est comme cela qu’on apprend ......
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Savash' Admin
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 21:33
Voilà effectivement une bonne raison.
Ensuite, une fois tout refait, tu remontes bien tout, de la bonne essence, tu roules 10 km, jusqu'à ce que le carter d'embrayage soit chaud sous les doigts et là tu règles ton ralenti. 1100 Tours.
Ton bas moteur n'a rien, a priori/
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Alexandre750
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 21:36
Je me suis dégoté une culasse d'occasion avec ses soupapes et ses arbres, je vais peut être travailler sur elle. Prises de côtes avec ce que j'ai comme outils, puis surfaçage. vous en pensez quoi?
Savash' Admin
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 21:43
Rodage de soupape à la main, vérification étanchéité, joints neufs et roule.
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Savash' Admin
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 21:44
Moi je m'emmerderais pas, je ferais uniquement la chambre à 2kgs. Tout dépend.
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loic
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 21:55
loic a écrit:
Oui si une sortie est plus froide, cela peut être le carbu, ou une soupape qui ferme pas bien ou prise d'air..
j'en ai parlé d'une soupape qui ferme pas !
_________________ KZ400 D4 77/ Z750E1 80 / xs750se 79 /GPZ1100 B2 82 /ZX750 A1 83 l'expérience est une lumière qui éclaire la main de celui qui la tient. La théorie, c’est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c’est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne… et personne ne sait pourquoi ! Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une. je préfère les mains qui aident que celles qui prient! www.kz400.com / http://kawasaki-kz400.blog4ever.com/
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Savash' Admin
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 21:56
Ee encore, ça peut être pire, moi j'avais 0.5 une fois. J'avais mal contrôlé, la honte.
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PKRT
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 23:04
Zalut ,
Savash' a écrit:
J'avais mal contrôlé, la honte.
Oui …
Pas de quoi être fier …
Phil
Savash' Admin
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Ven 13 Jan - 23:05
Tu voyais le jour en regardant par le conduit d'échappement, soupape "fermée".
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Tomcat67
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Sam 14 Jan - 9:42
@Alexandre : j'ai eu un bruit similaire au ralenti après le remontage du moteur sur le 500...C'était la synchro qui était à dreuz Mais là, si c'était bon avant, y-a pas de raison qu'elle ne soit plus bonne.
jc.devos
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir Sam 14 Jan - 12:38
Vérifie quand même ton jeu au soupape du cyl2 , y a peut etre plus de jeu du tout empêchant la soupape de se fermer (avant de se lancer dans le démontage de la culasse)
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Sujet: Re: 750 LTD ses soucis et ses modifs à venir
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