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 Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMar 10 Sep 2013 - 20:52

Paulo55 a écrit:
ôter moi un doute : les 2 cylindres extérieurs (1 et 4) sur la bobine de droite dans le sens de la marche ?
Il me semble bien que c'est ça . En tout cas sur ma "E" c'est comme ça.
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMar 10 Sep 2013 - 21:03

c'est comme ça aussi sur ma 1000 ST, y a pas de raison que ça change.

Sinon, si je me suis planté sur le réglage du plateau d'allumage, il se peut que l'étincelle ne se fasse pas au PMH et que ça ne tourne pas ?

Ou alors les vis sont mal réglées (écartement) pourtant y de l'étincelles aux bougies (neuves)
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMar 10 Sep 2013 - 22:17

Compresseur chez norauto : 40 euros.

Sinon : tu vides 4 vieilles bougies, tu mets un ballon de gamin qui se gonfle sur chacune.

Tu vires tes 4 bougies de la moto, fixées aux antipatates pour faire les étincelles (pas claquer la bobine, ce serait con).

Tu mets tes bougies ballon.

Tu mets un bon coup de démarreur gaz ouverts à fond.

Et tu compares comment ça se gonfle sur les 4. A mon avis t'as une soupape qui ferme mal sur le 1.

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMar 10 Sep 2013 - 23:13

Savashié a écrit:


Et tu compares comment ça se gonfle sur les 4. A mon avis t'as une soupape qui ferme mal sur le 1.
Si c'est ça, c'est cuit pour samedi:sorry: 
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMar 10 Sep 2013 - 23:29

mmh... t'as pas un Z qui peut se traîner jusque là bas ? On est pas des ayatollahs des Kawa en état concours tu sais...

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMar 10 Sep 2013 - 23:45

Savashié a écrit:
mmh... t'as pas un Z qui peut se traîner jusque là bas ? On est pas des ayatollahs des Kawa en état concours tu sais...
Alors plan B

La 1000 ST sur la remorque derrière le scénic. Pour faire 400 bornes tranquille sur place ça ira, mais l'aller/retour (900) plus les 400 sur place, j'ai pas confiance. (tu me diras, elle en a bien fait 300 derrière le 1000 de Phil y a un mois sans broncher) Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 33547 

Je vais y penser sérieusement demain
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 0:11

Ben voilà ! On y arrive toujours !

Mais oui, il va bien se comporter ton bon vieux ST ! cheers 

En attendant, c'est ptet pas cuit pour le SR ! bounce 

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 2:53

Salut, une petite insomnie m’amène sur ce sujet très détaillé sur le courage d'un brave Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 956406 
Pour ton problème du cylindre 1 qui n’allume pas, l'allumage travaillant par pair, il faut écarter la cause électrique si le 4 fonctionne.

La cause "pas d'aspiration" est possible pour le vérifier plus rapidement qu'avec les ballons, tu mets simplement le creux de la main à l'entrée culasse (carbus déposés) et tu dois sentir une aspiration franche au démarreur mais si ça n'aspire pas, pourquoi la bougie est humide Question 

Autre possibilité, cette humidité n'est pas de l'essence mais de l'huile qui empêche la bougie d'étinceler, un joint de queue est fuiyard ou une remontée par la segmentation . . . Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 131989

A toi.
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 2:59


Salut Paulo ,

Bon je viens de lire les différents posts , si j'ai bien compris , les cylindres 2 / 3 ET 4 fonctionnent ...donc tu élimines le soucis électrique , car 1 et 4 fonctionnent ensemble !

Si tu veux confirmer ton allumage , tu montes ta bobine gauche à droite et inversement , tu inverses aussi les fils bien sûr , et tu seras sûr de ta bobine ( et surtout de la sortie qui peut être défectueuse malgré une étincelle ... mais faible ) puis tu refais un essai ...

Si ta bougie est humide ( d'essence hein , pas d'huile.... ) , renifle cette bougie mouillée ....ben oui , il faut que ça sente vraiment l'essence , car si ça ne t'agresse pas les nasaux c'est que ton essence est trop vieille ! Parfois en quelques semaines , plus moyen de démarrer ....( on reparlera de ce problème si vous voulez... )

Regarde aussi le jeu aux soupapes , ça peut bien sûr venir de là tu le sais . Pas assez de jeu à l'admission et elle n'avale pas le mélange . Avec une soupape d'échappement ouverte , ça pèterait à l'échappement , mais ça chaufferait tout de même .

Vérifie tout de même les contacts d'allumage et l'ouverture de tes rupteurs.... Wink 

Et si tu peut essayer avec une autre rampe de carbus , ne te gène pas ! ! !

Quand à la ST ...bien sûr qu'elle fonctionnera ! ! ! ! Depuis quand une ST pose des problèmes....? Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 33547 

Si tu veux m'appeler demain aprèm ou jeudi aprèm , pas de problème .... Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 987174 

Phil Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 449202 
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 3:02


Salut JM ,

On se recoupe dans nos investigations ... study 

Je pense que ce n'est pas plus que cela ....

Mais il faut tout revérifier...... Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 224646 

Allez courage Paulo ! ! ! cheers  Tu vas y arriver ! ! !

Phil Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 449202 
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 3:04

Et bien chui pas le seul insomniaque on dirait. Wink
Mais si j'ai bien compris, il a déjà changé les bobines et symptôme idem, on peut donc éliminer cette piste.
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 7:43

c'est cool d'etre insomniaque , le temps d'activité est grand!!Shocked 

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 7:50

Il est vrai que j'avais huilé les cylindres (une ou 2 gouttes directement dans le cylindre par la bougie pour le stockage).

Le moteur cahote sur 3 pattes (ça cogne sévère sur le 1, normal) starter à fond dès que je touche la poignée de gaz, il cale.

ça aspire bien quand je met la paume de la main sur l'entrée du carbu 1.

je penche pour un problème global de réglages, je reprend tout ça calmement ce matin. (idée cette nuit en dormant, voir si je n'ai pas inversé les couples rupteurs/bobines)
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 8:22

Paulo55 a écrit:
(idée cette nuit en dormant, voir si je n'ai pas inversé les couples rupteurs/bobines)
Çà ne démarrerai pas du tout et il y aurait des détonations coté boite à air Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 77893
Par contre, tu peux aussi avoir un condensateur qui fait des siennes, c'était fréquent sur ces plateaux à rupteurs.
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 11:52

Si t'as une soupape qui ferme mal (souci de rôdage de soupape par exemple) tu as 0.1 kg de compression et là ça aspire tout ce qu'il y a de plus, maispète pas. Donc bougie humide. J'ai eu ça sur le GPZ rappelez-vous. Il y avait un jour d'un demi mm.

Or si je ne m'abuse c'est un moteur que tu remets en route et que tu n'as pas déculassé.

Il faut prendre d'une façon, ou d'une autre la compression de ce cylindre.

Il y a aussi un moyen assez facile à mettre en oeuvre : tu enlèves carbu et échappement, tu place ton moteur au PMH cames act en l'air, donc soupapes fermées et tu mets de l'essence dans tes conduits. Si elle ne rste pas et fout le camp dans le cylindre, de façon rapide, c'est ça.

Pour la retirer de la chambre tu retires ta bougies et tu kickes doucement... sinon, si c'est étanche, tu peux la retirer du conduit avec un sopalin, par capillarité. Commence par l'admission.

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 11:53

L'allumage peut être mis en cause sur un cylindre niveau bougie ou antiparasite ou fil. faut pas hésiter à intervertir pour voir....

Bon courage !

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 11:57


Zalut ,

Et tant que tu fais des contrôles , nettoie bien tes bougies , car un film d'huile sur les électrodes peuvent suffire à empêcher l'étincelle de sauter....

Courage , "on" va y arriver ! Si elle pète un peu , ça doit pêter partout !

Phil Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 449202 
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 12:04

Le moteur a été stocké ? Longtemps ? t'as ptet des segments collés... et donc un souci de compression. Mais là, il te faudra un compressiomètre et mesurer si possible à chaud.

Il y a quand même un truc : mon GPZ, il tournait sur trois pattes, certes, mais il pouvait quand même fonctionner. T'avais pas de ralenti, mais elle roulait avec les gaz. j'ai fait une quinzaine de bornes comme ça pour essais.

Voir encore les carbus...

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 19:55

Salut , je suis tes emmerdes peripeties sur le cylindre 1.

Pour trouver la cause d'une panne, il faut procéder par elimination en croisant tout ce qui est possible:

Pour l'allumage, tu peux essayer ça:

Tu démontes les bougies 1 et 4 (qui normalement allument en meme temps), tu t'arranges pour mettre les culots de ces bougies a la masse et cote a cote puis un ptit coup de démarreur te dira tout de suite si t'as un décalage ou pas. Tu pourras egalement controler la qualité de l'etincelle entre le 1 et le 4.

Pour les carbus, si l’étanchéité est bonne, une dose de start-pilot a l'entrée d'air du carbu 1 devrait faire varier le régime moteur, si ça réagit pas c'est pas ca.

Après, faut prendre les compressions du cylindre 1 ou suivre les conseils précédents si tu n'as pas de compressiomètre. Pas de compression=pas de détonation dans la chambre.
Malheureusement, si c'est ça faudra déculasser pale
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 21:20

je verrai tout ça au retour du WE 6, j'ai plus le temps.

J'ai pris l'option 1000 ST

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 22:31

Super !

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 22:46

L'option 1000 ST totale et pas la remorque.

Elle a fait 2800 bornes sportives depuis sa renaissance, elle en fera bien 1200 calmes de plus, y a pas de raison.

soyons fou
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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyMer 11 Sep 2013 - 22:48

Mais oui. Fait longtemps que j'en ai pas vu une de près en plus !

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyJeu 12 Sep 2013 - 4:04

Paulo55 a écrit:
L'option 1000 ST totale et pas la remorque.
Elle a fait 2800 bornes sportives depuis sa renaissance, elle en fera bien 1200 calmes de plus, y a pas de raison.
Mais bien sur qu' y a pas de raison par contre, tout les deux, on a pas finit de les attendre au bord des chemins les p'tits loups avec leurs mobylettes Twisted Evil 

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MessageSujet: Re: Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR   Les longues soirées d'hiver dans l'Est restauration 650 SR - Page 6 EmptyJeu 12 Sep 2013 - 9:48

B'jour

Na na nia! na na nia! courrez les gazelles, on arrivera tous à l'heure pour le déssert ou le fromage

lol! 

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